Container là một công cụ vận tải được sử dụng phổ biến để vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển. Vận chuyển hàng bằng container có nhiều ưu điểm như linh hoạt về lịch trình, linh hoạt về lượng hàng hay giá cước hợp lý. Trên thực tế, có nhiều tiêu chí để phân loại container như theo kích thước, cấu trúc, công dụng,… Với mỗi tiêu chí, container được phân thành các loại khác nhau. Hãy cùng We.eiindustrial.com tìm hiểu cụ thể các cách phân loại container qua bài viết dưới đây!

1. Phân loại container theo kích thước

Nếu căn cứ vào trọng lượng và dung tích, container được chia thành 3 loại như sau:

– Container loại nhỏ: Loại container này có trọng lượng dưới 5 tấn và dung tích dưới 3m3;

– Container loại trung bình: Trọng lượng 5 – 8 tấn và dung tích nhỏ hơn 10m3;

– Container loại lớn: Trọng lượng của loại container này hơn 10 tấn và dung tích hơn 10m3.

Nếu căn cứ vào chiều dài, container được chia thành: container 20 feet (20’), 40 feet (40’) thường, và 40 feet (45’) cao.

Phân loại container theo kích thước (chiều dài)
Phân loại container theo kích thước (chiều dài)

Còn nếu căn cứ vào chiều cao, container được phân thành hai loại: container cao 8 feet 6 inch (8’6”), và container cao 9 feet 6 inch (9’6”).

Các loại container này có cùng chiều rộng 2,438 mét, tương đương 8 feet (8’).

2. Phân loại container theo cấu trúc

Căn cứ vào cấu trúc, container được phân thành các loại sau:

– Container kín (closed container)

Đây là loại container thông dụng nhất, phù hợp để chuyên chở nhiều loại hàng hóa thông thường (có giới hạn về kích cỡ).

– Container mở (open container) hay container hở mái (open-top container)

Loại này được thiết kế nhằm mục đích đóng, rút hàng thuận tiện hơn qua mái container, chủ yếu dùng để chuyên chở hàng máy móc thiết bị.

Container hở mái (open-top container)
Container hở mái (open-top container)

– Container phẳng (flat container) hay container mặt bằng (platform container)

Loại này được thiết kế không vách (hoặc có vách hai đầu nhưng có thể gập xuống hoặc tháo rời dễ dàng), không mái, chỉ có sàn là mặt bằng vững chắc. Container này chủ yếu dùng để vận chuyển hàng nặng như máy móc thiết bị, sắt thép,…

Ngoài ra, còn có các loại container khác như:

– Container khung (France Container)

– Container gấp (Tilt Container)

– Container có bánh lăn (Rolling Container)

3. Phân loại container theo công dụng

Phân loại container theo công dụng như sau:

– Container chở hàng bách hóa (General purpose container)

Loại container này được sử dụng phổ biến nhất trong vận tải biển.

Vì thường được sử dụng để chở hàng khô nên loại container này còn được gọi là container khô (dry container, viết tắt là DC). Các loại hàng khô này nhìn chung có tính chất nặng, yêu cầu ít về mặt thể tích.

– Container chở hàng rời (Dry Bulk/Bulker freight container)

Đây là loại container cho phép chuyên chở hàng rời (như thóc hạt, ngũ cốc, xi măng, quặng,…). Ửu điểm của container này là tiết kiệm sức lao động khi xếp và dỡ hàng. Hàng hóa được xếp bằng cách rót từ trên xuống qua miệng xếp hàng (loading hatch) và dỡ hàng dưới đáy hoặc bên cạnh (discharge hatch).

Loại container này có hình dáng bên ngoài gần giống với container chở hàng bách hóa, ngoại trừ miệng xếp hàng và cửa dỡ hàng.

– Container bảo ôn/nóng/lạnh (Thermal insulated/ Heated/ Refrigerated/ Reefer container)

Container này có thể duy trì nhiệt độ nóng hoặc lạnh, được thiết kế để chuyên chở các loại hàng đòi hỏi nhiệt độ ở mức nhất định bên trong container (ví dụ rau quả,…)

Container bảo ôn
Container bảo ôn

Vách, mái, cửa của loại container này thường bọc phủ lớp cách nhiệt. Đồng thời, sàn container làm bằng nhôm dạng cấu trúc chữ T, điều này cho phép không khí lưu thông dọc theo sàn và đến những khoảng trống không có hàng trên sàn.

Các thiết bị làm lạnh hoặc làm nóng thường được đặt ở một đầu hoặc bên vách thành của container.

– Container thùng chứa/ bồn (tank container)

Về cơ bản, loại container này gồm một khung gắn một bồn chứa. Container loại này chủ yếu dùng để chở hàng lỏng như rượu, hóa chất, dầu ăn,… Hàng được rót vào qua miệng bồn (manhole) phía trên mái container, và được rút ra qua van xả (outlet valve) nhờ tác dụng của trọng lực hoặc rút ra qua miệng bồn bằng bơm.

Container bồn (tank container)
Container bồn (tank container)

– Container chuyên dụng (named cargo container)

Loại container này được thiết kế đặc biệt, chuyên để chở một loại hàng nhất định như ô tô, súc vật sống,…

Container chở ô tô: Gồm một bộ khung liên kết với mặt sàn, không cần vách và mái che. Tùy chiều cao xe, loại container này có thể xếp được 1 hoặc 2 tầng xe.

Container chở súc vật sống (cattle container): Container này có vách dọc hoặc vách mặt trước gắn cửa lưới nhỏ để thông hơi. Phần dưới của vách dọc được bố trí lỗ thoát bẩn khi dọn vệ sinh.

*Nguồn tham khảo:

Container – Kích Thước ; Container – Phân Loại Container

Phân Loại Container

Những điều cần biết về container trong vận tải hàng hóa